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Le Neo drift et le Speed Drift dans Trackmania

Vous maîtrisez déjà le drift à la perfection et désirez passer au niveau supérieur ? Il est donc temps de parler de deux techniques avancées de drift : le neo drift et le speed drift.


Technique 1 – Le neo drift

Le drift vous permet de conserver votre vitesse dans des virages serrés ou de longues plateformes. Mais dans certains cas, il n’est pas possible de l’utiliser puisque vous ne disposez pas de la vitesse suffisante pour le déclencher ou parce que le virage est trop serré.

Mais alors que faire ? La réponse se trouve dans le neo drift. Attention ce type de drift ne fonctionne que sur la route bitumée !

A quoi sert le neo drift ?

A contrario du drift classique, le neo drift vous permet de drifter mais à basse vitesse (inférieure à 180km/h). En réalité, vous allez imposer le drift à votre véhicule. Cette méthode est particulièrement utile lorsque vous faite face à une tête d’épingle, voire à une succession de virages courts.

Comment fonctionne le néo drift ?

C’est un trick simple à comprendre mais qui va demander un peu d’entrainement. Que vous jouiez à la manette ou au clavier, le fonctionnement est identique. Le neo drift consiste en un enchainement rapide de plusieurs actions.

Etapes

  • Maintenez toujours l’accélérateur enfoncé
  • Dirigez votre véhicule dans le sens du virage, puis relâcher aussitôt la direction
  • Redirigez la voiture dans la même direction mais cette fois enfoncez la touche de frein.

Si vous souhaitez mettre fin au neo drift, il vous suffit de relâcher la touche de frein.

Pour vous entrainer, vous pouvez vous référez à la map 16 de l’entrainement ou à la campagne TMS Tricks du Club TMSchool (nécessite l’accès Standard minimum). Faites bruler la gomme !


Technique 2 – Le speed drift

Lorsque que vous utilisez le drift classique vous ne perdez pas de vitesse, mais vous n’accélérez pas davantage pour autant.

A quoi sert le speed drift ?

Réalisable sur tous les types de terrains, le speed-drift ou SD, a un intérêt simple : ne pas perdre de vitesse et en gagner plus que si vous rouliez tout droit sans déraper. Ce skill est notamment intéressant lorsque vous roulez sur des grandes sections linéaires ou courbées, par exemple un virage suivi d’une plateforme étendue.

Comment fonctionne le speed drift ?

Avant de rentrer dans les détails, gardez en tête que le SD ne fonctionne qu’à partir de 390km/h environ. En tant que débutant, privilégiez les vitesses proches de 450km/h. Vous aurez tout le loisir de descendre en vitesse une fois que vous maîtriserez son fonctionnement. Pour apprendre cette méthode, vous devez vous focus sur les traces de pneus. C’est essentiel, puisque vous allez devoir jouer sur le chevauchement de ces traces.

Petit conseil : Afin de rendre ces traces plus sombres et donc plus visibles, vous pouvez modifier la qualité du shader pour « Qualité Haute ».

Il existe plusieurs méthodes pour initier un SD comme par exemple :

  • Après un léger saut en atterrissant légèrement de côté,
  • L’utilisation des collines ou autres zones penchées et planes sur le circuit,
  • En forçant le speed drift après un appui sur la touche de frein (aussi appelé s4d),
  • Lorsque la vitesse est supérieure à 600km/h, simplement en tournant.

Dès lors que vous rentrez en speed drift, vous devriez immédiatement apercevoir les traces de vos 4 pneus. Vous allez ensuite devoir faire en sorte de maintenir un chevauchement des traces des pneus arrières/avants d’environ 50%.
Pour cela, donnez des à-coups dans la direction du virage à intervalle régulier. Pour stopper un SD, il vous suffit de remettre vos routes bien droites.

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Prêtez attention à vos traces de pneus !


Votre voyage vers les meilleurs chronos se poursuit ! Vous savez désormais comment fonctionnent les neo drifts et speed drifts. Il ne reste plus qu’à vous entrainer pour devenir un as de Trackmania.

Si vous manquez d’expérience sur la glace, que les virages vous semblent trop complexes, n’hésitez pas à consulter notre guide dédié à ce terrain.

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