Gérer les caméras dans Trackmania
Il existe différents types de caméras dans Trackmania. Loin de n’être qu’une option de confort à laquelle on ne touche jamais, changer d’angle de caméra a un véritable intérêt en terme de gameplay. Chaque caméra propose des points de vue différents qui sont plus ou moins pratiques en fonction des situations rencontrées en jeu. Dans ce guide, nous allons passer en revue les différentes configurations et quand elles doivent être utilisées.
Les différentes caméras
Il existe quatre types de caméras.
- Caméra 1 : La caméra par défaut, elle suit le véhicule à distance
- Caméra 2 : elle est posée derrière le véhicule et suit sa trajectoire
- Caméra 3 : elle est posée dans le cockpit et offre de meilleures sensations
- Caméra libre : elle permet de déplacer librement la caméra sur le circuit
Vous l’aurez compris, seules les trois premières caméras sont à utiliser en pleine course. Nous ne parlerons pas beaucoup plus de la caméra libre, si ce n’est qu’elle se déclenche en appuyant sur la touche 7 de votre pavé numérique et qu’elle est utile pour repérer d’avance le tracé d’une course.
La caméra 1
| Caméra | Touche par défaut | Caractéristiques | Utilité |
| 1 | Pav. num 1 | Toute la voiture est visible La caméra n’est pas totalement fixée à la voiture | Utile pour voir le drift Utilisation pour rouler sur les circuits |
En appuyant deux fois sur la touche Pav.num 1, vous accédez à une version rapprochée de la caméra 1. Pour revenir à la vue par défaut, appuyez simplement à nouveau sur la touche. Si vous êtes déjà en caméra 1, il vous suffit d’appuyer une seule fois.
La caméra 2
| Caméra | Touche par défaut | Caractéristiques | Utilité |
| 2 | Pav. num 2 | La voiture est visible avec une vue plus en arrière et rapprochée que la 1 La caméra est fixée à la voiture : suivi en temps réel | Utile pour voir le drift Utilisation pour rouler sur les circuits Utile pour les loopings et les zones « têtes en bas » |
En appuyant deux fois sur la touche Pav.num 2, vous accédez à une version encore plus rapprochée de la caméra 2. Pour revenir à la vue par défaut, appuyez simplement à nouveau sur la touche. Si vous êtes déjà en caméra 2, il vous suffit d’appuyer une seule fois.
Si vous êtes à l’aise avec cette caméra, persévérez. Vous pourrez alors vous passer des autres caméras.
La caméra 3
La troisième et dernière caméra est plus particulière. Par défaut, elle s’active avec la touche Pav. num 3. Pour cette caméra, il y a 2 possibilités de rendus en jeu, et qui vont nécessiter des changements dans les options : soit vous jouez dans le cockpit, soit le cockpit est totalement invisible.
Cockpit opaque ou transparent
Cette caméra 3 vous donne l’occasion de vous immerger au sein même du cockpit, avec un compteur de vitesse central. Certains d’entre vous pourront apprécier cette vue, mais attention !
- Avec la version du cockpit opaque, vous perdez énormément d’informations. D’une part vous ne voyez pas l’ensemble de votre voiture, donc vous ne pourrez pas voir si vous avez réussi à déclencher un drift par exemple. D’autre part, vous êtes limités dans votre perception du terrain, donc sur la suite du circuit. Ce point rend très difficile la réalisation de certains drops ou sauts.
- Avec la version du cockpit transparent, vous gagnez davantage d’informations par rapport à la version opaque.
Vous ne pouvez pas utiliser ces deux caméras en même temps, vous devrez choisir. Pour ce faire, rendez-vous dans Options > Interface et sélectionner opaque ou transparent selon votre préférence.
Cockpit totalement invisible
En appuyant deux fois sur la touche Pav. num 3, vous accédez à la vue alternative dans laquelle le cockpit est totalement invisible. Pour revenir à la vue par défaut, appuyez simplement à nouveau sur la touche. Si vous êtes déjà en caméra 3, il vous suffit d’appuyez une seule fois.
Cette version est extrêmement utile, bien qu’elle n’affiche pas de vitesse. Elle trouve toute son importance dans les loopings ; c’est plus efficace que la caméra 2. mais aussi dans les zones « tête en bas ». Il est possible de rouler en permanence avec celle-ci, mais ce n’est pas vraiment conseillé.
Par défaut, lorsque vous appuyez sur Pav. num 3, vous obtiendrez la vue dans le cockpit, transparent ou opaque selon ce que vous avez défini. Si vous souhaitez obtenir la vue « invisible » par défaut, rendez-vous dans Options > Interface et cochez l’option « Privilégiez la caméra alternative du cockpit ».
Note : Si certaines cartes vont vous imposer le passage vers la caméra 3, notamment dans les loopings, ce n’est pas le cas sur la plupart des circuits de compétition. Il vous faudra gérer ce changement manuellement. Pensez donc à modifier les touches de caméras de sorte à y accéder facilement même en plein jeu et être fluide dans les potentiels changements. Même conseil si vous jouez à la manette.
Maintenant que vous connaissez les différents types de caméras présentes dans Trackmania, il ne vous reste plus qu’à choisir entre la caméra 1 et 2 pour rouler sur les circuits. Les deux ont leur avantages et inconvénients, à vous de tester et de trouver celle qui vous convient le mieux.
N’hésitez pas à consulter nos autres guides concernant le air-control ou encore la maitrise du drift.
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